板式橡膠支座由多層天然橡膠yu薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;

橡膠支座是由多層薄鋼板yu多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力 GYZ-φ200*42橡膠板式支座圓形橋梁支座找我報價生產，以滿足上部構造的水平位移。

 

該產品目前執行的標準為以下三個:

 

公路行業標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座

 

鐵路行業標準:TB/T 1893-2006 GYZ-φ200*42橡膠板式支座圓形橋梁支座找我報價生產 鐵路橋梁板式橡膠支座

 

國家標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分:普通橡膠支座

具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。

 

在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的F4板,就能制作成聚F4滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度yu彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚F4板的低摩擦系數,可使梁端在F4板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、 GYZ-φ200*42橡膠板式支座圓形橋梁支座找我報價生產小荷載,大位移量的橋梁使用。